10月3日,LPL将迎来世界赛阶段的首战,由TES对阵FLY,这场比赛也是本届世界赛小组赛的赛阶段的揭幕战。
经历了LGD在入围赛阶段的状态起伏,让本来自信满满的LPL观众,心里不禁犯起了嘀咕。LGD表现得磕磕绊绊,不尽人意,到底是自身出了问题,还是LPL整体强度偏低?赛区一号种子TES的比赛情况,将是最好的答案。因此,这一场比赛对无数心忧LPL的观众有更深层的意义。
老兵不死的FLY
对手FLY是LCS赛区的二号种子,只看队名比较陌生,但这支FLY在TL,TSM,C9,CLG等强队林立的北美赛区杀出重围,就可见其实力。更为重要的是,这支FLY在常规赛阶段,长期占据联赛第一的位置,在决赛中飞,被经验丰富的TSM完成逆转,憾失联赛冠军。
从选手上来看,这支FLY有所有NA队伍的特点——“老兵不死”,队中的选手,都是征战时间极久的老将。
S7世界赛最令人印象深刻的场面里,除了Faker给正义巨像命名“加李奥”,就当属黑马MSF将SKT拖入决胜局,遗憾告负,其辅助拿出黑科技战战争热诚女坦,一级几乎单杀了Bang,出色的游戏理解震撼了所有的观众。
这名“爱整活”的辅助,ID是Ignar,正是现在FLY的下路。巧合的是,与他在那场史诗BO5并肩作战的中单PowerOfEvil,在职业生涯几经辗转之后,在FLY继续和Ignar成为队友。
除了中辅外,AD和打野的组合亦是久别重逢,也同样是名场面的经历者。S5世界赛上,LGD遗憾小组赛出局,对阵TSM,满血imp被铁男一锤敲死的画面像是在讽刺LGD的BP。而这一锤,来自WildTurtle,人称“野龟哥”,打野Sanrorin在那场比赛操刀酒桶。时过境迁,他们在FLY再次成为队友。
这些选手,已经活跃了多个赛季,堪称老将,但上单Solo,才是队内年龄最大的选手,已年满27岁。因为他活跃在LCS赛场多年,并在今年初,经历了一段时间无赛可打的情况,Solo成为了北美观众的一个“笑梗”,每当有哪个上单发挥不佳时,弹幕都会出现“Solo的机会来了”等字样。
这些有着堪称传奇职业生涯经历的选手,分别来自不同的国家地区,上单是美国人,打野来自丹麦,中单来自德国,AD是加拿大华裔,辅助是韩国人,FLY像是一支国际纵队,但是却有良好的团队协作,从无沟通问题,这一点非常值得学习。
FLY的战术风格
一支战队如果仅靠经验和沟通,不足以在四大赛区杀出重围,FLY能拿到一张世界赛门票,有其更深层次的原因。
FLY在联赛中有几项特点非常鲜明的数据,他们的场均时长达到了35:35分钟,是比赛用时第二久的队伍,场均KDA4.7排名赛区第一,场均3.1条小龙和59.9%的控制率都排名赛区第一,分均1.7次排眼和51.6%的排眼效率都是赛区第一。
这些出色的数据堆叠在一起,可以得到的结论是:FLY是一支慢节奏,稳健的控图队伍,风格类似于传统的LCK运营,控图恐资源,以最小的损失搏最大的收入。
在这种风格之下,FLY的运营有自身的不足之处,每分钟仅3.27次插眼,仅排在LCS第七位,分均经济也只有1780,排在第四位。在这两项衡量运营队伍的关键数据上,FLY都没拿到顶尖强队的标准,也说明了他们还有很大的提升空间。
综上,FLY是一支有自己风格的运营队伍,但还不够成熟,在视野和经济滚雪球方面,还有很大的提升空间。
在选手方面,AD位的WildTultle力压Doublelift,在KDA和参团率上,都排名联赛第一位,“野龟哥”迎来了职业生涯的第二春,是个稳健的团战型ADC,其风格很像LGD的ADKramer。
其他选手最出色的数据也都是体现在参团率上,这也都说明了FLY团队性,运营性的整体风格。
和TES的比较
这种运营风格和比赛的大趋势是相反的,从S8至今,每一年的比赛版本的风格,都是在越来越鼓励对抗,鼓励快节奏的“打架”,增强比赛观赏性。
自S7的SSG之后,以运营为主的队伍再也没能取得过好成绩,也证明了比赛版本发展的走势。从这点来看,FLY的复古风运营,很难在本届世界赛取得理想的成绩。
LPL式的“前期对抗”,已经有过很多正面击败运营队伍的例子,经过多年摸索,如何破解运营体系已经融入了LPL各支战队的血液之中。从这个角度去考虑的话,只要TES发挥正常,可以相对轻松地拿下FLY,战队风格有相互克制的关系。
从上述罗列的数据上,我们可以得出另一个结论,FLY高KDA低经济的数值,说明了他们是一支打钱能力不足,风格稳健的队伍。出色控图能力下的低经济,这样的稳健说明了FLY选手的个人能力不足,对线能力较弱。理论上,运营打法容错性极高,在选手个人能力跟上的情况下,很容易取得较大的经济领先。
这一点几乎正中TES下怀,和“老迈”的FLY相比,TES的年轻,象征着极高的上限。
在选手个人能力上,TES的三线选手都有极强的个人能力,“水手”组合的双C水准,已经不再需要赘述。常被人诟病不稳定的369,在MSC的外战上,是3比0Gen.G的最大功臣。
假设TES能取得三线的对线优势,没有线权的FLY就没有机会去控图,去拿地图资源。不管任何版本,线权都是支援队友,团队联动的前提。线上的个人能力决定了线权的归属,TES的三线有非常的大可能实现这一假设。
再者说,提及控图,Karsa算得上是最有发言权的选手,凭借Karsa的雷达式打野,TES在大多数比赛中都能取得前期资源置换上的优势,而地图资源,正是FLY拿到比赛获胜,最重要的先决条件。
总结
TES对FLY有战队风格上的克制,从线权到野区资源,都有一定的天生优势,正常发挥的TES很容易拿下这场比赛。
希望LPL的各支队伍不要再出现如LGD一样让观众提心吊胆,能正常发挥,打出漂亮的比赛,要赢得风光,输也要输得体面。不管是TES,JDG,SN,还是找回状态的LGD,毕竟所向无前。
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